В Санкт-Петербурге сроки реконструкции и ремонта большого количества объектов дорожной инфраструктуры затянулись. Однако таких задержек можно избежать, если эти работы будут проводиться по ночам. Эта возможность ограничивается ныне действующими законами, согласно которым нельзя проводить работы вблизи с жилыми объектами в позднее время. Депутаты уже задумались над внесением поправок в закон об обеспечении тишины.
В Санкт-Петербурге сроки реконструкции и ремонта большого количества объектов дорожной инфраструктуры затянулись. Однако таких задержек можно избежать, если эти работы будут проводиться по ночам. Эта возможность ограничивается ныне действующими законами, согласно которым нельзя проводить работы вблизи с жилыми объектами в позднее время. Депутаты уже задумались над внесением поправок в закон об обеспечении тишины.
Законодательное собрание Петербурга в 2008 году приняло законопроект об ограничении проведения строительных мероприятий в ночное время, если они расположены недалеко от жилых кварталов. Также в городе его называют законом о тишине. Депутаты парламента города имели исключительно благие намерения – защитить от шума со стройплощадок мирных жителей. Но в последние годы выяснилось, что из-за этих ограничений существенно затягивается процесс обновления дорог в культурной столице.
Планы на текущий год
В этом году планируется проведение работ по 132 городским адресам. При этом все они должны закончиться до конца технологического сезона, который не совпадает с годом календарным. В настоящее время только две трети объектов ремонтируются. Следует отметить, что многие из них становятся причиной сужения проезжей части и перекрытия транспортного движения, из-за чего появляются серьезные пробки. Как отметили власти города, дорожные рабочие могли бы гораздо быстрее выполнить свое задание, если не было бы закона об обеспечении тишины в ночное время. Штраф за нарушение этого закона для юридического лица составляет около половины миллиона рублей.
Кому мешает строительство дорог
Вполне понятно, что такими суммами компании-подрядчики рисковать не намерены. Таким образом, производство строительных, ремонтных и разгрузочных работ в ночное время является нарушением, несмотря на то, что большая часть дорожных ремонтных процессов не относится к особо шумным. Как сообщили в местном издании, на данный момент некоторые депутаты Законодательного собрания уже заняты подготовкой поправок к закону, которые могут однозначно решить перечень проблем, связанных с проведением дорожных работ.